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基坑支护工程断桩事故发生的四个主要原因

文章出处:人气:: 发表时间:2018-11-20 10:22:43

基坑支护工程断桩事故发生的四个主要原因


1、基坑支护设计方案欠妥

    由于设计时对基坑周围实际环境调查分析不够,支护结构实际承受主动土压力大于设计值;同时还存在地面附加荷载考虑不全面等问题,例如基坑南侧附近有土建施工临时设施房屋2排、钢材堆场合加工区等地面荷载。基坑支护工程支护结构设计时均未计入,造成桩长不足和内支撑体系太弱等问题。

 

2、土方开挖中的问题

    基坑开挖违反“先撑后挖,分层开挖”,以及支护桩附近留内压凸台的施工原则。局部还出现超挖和未支撑就挖的现象,造成基坑卸载较快,基底回弹,支护变形过大。而在施工人员在对土方工程进行开挖施工的时候,施工人员没有施工工程周围的土质结构和水文地质的相关信息进行了解,并且施工人员所采用的施工方法不当,这就导致人们在土方开挖过程中容易受到周围环境的影响,使其土方工程结构存在着一定的质量问题,使其在进行深基坑支护桩施工的过程中,其支护桩结构受到地质结构的影响,使其支护桩所受的荷载大幅度的加强,从而导致深基坑支护桩出现断裂的现象。

 

3、桩身混凝土局部受损

    钢支撑施工时,基坑支护工程施工单位未在支护桩预埋铁件,而是用气锤敲碎其混凝土,使主筋外露再焊接围檩支架。由于混凝土严重受损,桩身截面局部明显削弱,桩身强度和刚度均有下降,造成支护结构变形增大,现场可见支护桩的裂缝均出现在受损的混凝土断面附近。

 

4、基坑四角的钢支撑施工存在问题

    角支撑施工时,必须反复预加荷载,第一道和第二道角支撑内力会重分布。而施工单位安装第二道角支撑后未及时对先设支撑补加荷载,导致第一道角支撑卸载,因此支护结构主要压力集中作用在第二道角支撑上,第一道角支撑形同虚设。

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